Lifetech

Lanovka ako súčasť bratislavskej MHD? Takto ju využívajú v siedmich mestách vo svete

Londýn, Singapur či Caracas poznajú lanovku nielen ako transport pre lyžiarov.

Autor Sóda

Dátum4. 5. 2017

Rozličné podmienky v mestách si vyžadujú rôzne druhy hromadnej dopravy. V našich končinách sme zvyknutí na autobusy, trolejbusy a električky, ktoré možno čoskoro doplní lanovka v hlavnom meste. Vo viacerých mestách po celom svete je tento spôsob dopravy na ťažko dostupné miesta bežný. Pozrime sa, ako to tam vyzerá.

Lanovky plnia v rôznych metropolách dve hlavné základné funkcie. Odľahčujú verejnú dopravu v kritických miestach, a zároveň sú obrovským turistickým lákadlom. Väčšinou spájajú ťažko dostupné body – križujú rieky, spájajú ostrovy alebo vedú na vysoko položené miesta, ku ktorým je sťažený prístup.

Prepravná kapacita lanoviek je podobná mestským električkám, pričom na jej chod a rýchlosť nemá vplyv okrem počtu cestujúcich žiadny iný dopravný faktor. Sú tak zaujímavou alternatívou, ktorá je nezávislá a ekologicky čistá. Že sa lanovkou budete presúvať oveľa rýchlejšie ako bežnými prostriedkami hromadnej dopravy, je jasné asi každému.

Ako bonus zväčša získate aj výhľad na celé mesto a jeho okolie. Predstavujeme vám niekoľko svetových miest, kde prepravu lanovkou v meste zažívajú obyvatelia a návštevníci na vlastnej koži. Jedného dňa sa na tento zoznam vďaka najväčšiemu slovenskému developerovi možno zaradí aj Bratislava.

Tramo Expresso – Caracas

Tramo Expresso Caracas

Jedna z najnovších mestských lanoviek sa nachádza vo venezuelskom Caracase. Otvorená bola v roku 2012 a spája mestskú časť Mariche (v spádovej oblasti žije 93 tisíc ľudí) s metrom v Palo Verde. Táto lanovka dokázala obyvateľom Mariche skrátiť cestovanie do práce až o 2 hodiny. 4 813 m s prevýšením 222 metrov zdolá lanová dráha za 17 minút, pričom jej prepravná kapacita je 2 000 osôb za hodinu.

Koblenz Rheinseilbahn

V nemeckom Koblenzi mala byť lanovka postavená len dočasne – kvôli prepojeniu dvoch areálov záhradkárskej výstavy BUGA 2011. Následne ju mali v roku 2013 demontovať. 890 m dlhá lanová dráha s 18 kabínami pre 35 ľudí vedúca ponad Rýn k pevnosti Ehrenbreitstein sa však stala natoľko obľúbenou atrakciou, že funguje dodnes. Počas prvých 8 týždňov od otvorenia prepravila až milión cestujúcich.

Emirates Air Line – Londýn

Emirates Air Line

Emirates Air Line s dĺžkou 1 100 metrov je v prevádzke od roku 2012. Spája oba brehy Temže medzi Greenwichským polostrovom a Kráľovskými dokmi. Lanovka je dostupná okrem peších návštevníkov aj cyklistom a vozičkárom. Cesta trvá príjemných 10 minút. Z výšky 55 metrov uvidíte za pekného počasia celý Londýn ako na dlani.

Gondola v Singapure

Lanovka Singapur

Singapurská dvojkáblová gondola patrí medzi staršie spomedzi mestských dopravných lanoviek – otvorená bola už vo februári 1974. Vedie ponad Keppelov prístav a prepája vrch Mount Faber na hlavnom singapurskom ostrove s ostrovom Sentosa. Zaujímavosťou je, že v určitom mieste prechádza priamo cez jeden z mrakodrapov, kde sa nachádza aj jedna z jej zastávok.

„Električka vo vzduchu“ – Barcelona

Lanovka Barcelóna

Z hľadiska veku a celkovej atmosféry je absolútnym víťazom 86 rokov stará lanovka v Barcelone. Je natiahnutá na dvoch vysokých pylónoch vo výške 100 metrov nad zemou a spája kopec Montjuic s mestskou časťou Barceloneta. Dodnes fungujú pôvodné, viac ako 80-ročné kabíny, ktoré majú každá vlastného „strojvodcu”.

Lanovka spájajúca mestá La Paz a Al Alto

[lnk url="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:L%C3%ADnea_Roja_de_Mi_Telef%C3%A9rico_en_La_Paz,_Bolivia.jpg"]Zdroj: Wikimedia CC 4.0, Autor: EEJCC[/lnk]

Hlavné mesto Bolívie La Paz je so susedným Al Alto prepojené medzimestskou lanovkou, ktorá je najvyššie položenou stavbou svojho druhu na svete. Jej dĺžka je 2 664 metrov a cestujúci sa s ňou dostávajú ponad Andy v neskutočnej výške 4 000 metrov nad morom. Otvorená je 17 hodín denne, 360 dní v roku a za hodinu dokáže prepraviť až 18 tisíc ľudí.

Roosvelt Island Tram – New York

Roosvelt Island Tram

Kabínkovú lanovku nájdete aj v New Yorku. Vedie popri Queensboro Bridge a spája Manhattan s Rooseveltovým ostrovom. Kabínky boli nedávno nahradené modernejšími. Sú priestrannejšie a poskytujú lepší výhľad na celé mesto pod vami. Do jednej sa zmestí 109 ľudí a cesta na Roosevelt Island trvá 3 minúty – o minútu menej ako pred modernizáciou.

HB Reavis je medzinárodná developerská skupina, ktorá vznikla v Bratislave v roku 1993. Pôsobí vo Veľkej Británii, Poľsku, Českej republike, na Slovensku, v Maďarsku a v Turecku. Podľa „Top Developers Survey“ magazínu Property EU je v súčasnosti tretím najväčším developerom kancelárskych priestorov v Európe. Vo svojom portfóliu má 26 dokončených projektov ktoré majú rozlohu takmer milión metrov štvorcových.

Páčil sa vám článok?

Lifetech

Tri dôvody, prečo skladacia Motorola RAZR Fold nie je len o štýle

Stačil týždeň používania a je nám smutno za praktickými funkciami.

Autor David Slovák

Foto Archív výrobcu

Dátum19. 6. 2026

Po niekoľkých týždňoch používania Motoroly som zistil, že jej najväčšie výhody nespočívajú len v tom, že sa mi do vrecka nohavíc v podstate zmestí tablet. Ocenil som najmä funkcie, ktoré mi uľahčili natáčanie videí, prácu aj každodenné používanie. Toto sú tri hlavné, za ktorými mi už teraz pri klasických telefónoch bude smutno.

Ak si k O2 Paušálu vyberiete Motorolu RAZR Fold, môžete využiť bežnú zľavu aj extrabonus 204 €. Pri Bezstarostnom paušále sa tak celková zľava môže vyšplhať až na 372 € a rozpočíta sa do 24 mesačných platieb.

1. Sen všetkých, ktorí radi točia a vždy robia skupinové fotky

Kto sa rád zabáva natáčaním videí, určite ocení, že s novou Motorolou netreba so sebou nosiť statív, stačí sa spoľahnúť na skladaciu konštrukciu. Telefón iba ohnete, položíte a užívate si krásne statické zábery, aké robia top youtuberi (čau, Casey Neistat).

Osobne som však nadšený z oveľa praktickejšej funkcie. Ako cestovateľ sa snažím pravidelne točiť videá z celého Slovenska a rád podstatné informácie hovorím priamo do kamery.

Recenzia: Motorola RAZR Fold je niečo ako tablet do vrecka s absolútne špičkovým foťákom.

Moje trápenia s hľadaním akčnej kamery s výklopným displejom alebo externých náhľadových monitorov sú pri skladacej Motorole úplne nepodstatné. Pri RAZR Folde totiž stačí telefón otvoriť a človek môže namiesto selfie kamery využívať tri plnohodnotné senzory hlavných fotoaparátov, seba či scénu vidí priamo na hlavnom displeji.

Z telefónu sa tak stáva neuveriteľný pomocník pri natáčaní videí alebo robení skupinových fotiek. A kvalitu vašich „selfíčok“ neprekoná žiadna kamera ukrytá v displejoch klasických telefónov.

2. Na tomto displeji sa kreativite medze nekladú

Natočiť či odfotiť je jedna vec, ale pozrieť sa na výsledok a jednoducho ho zeditovať je druhá vec. Našťastie, na Folde je oboje hračka.

Väčšia plocha úžasného 8,09-palcového 2K LTPO panela, ktorá sa „objaví“ po otvorení telefónu, je predurčená na naštartovanie kreativity a otvára nekonečné možnosti.

Upravovanie fotografií sa tu stane hračkou najmä preto, že na veľkej ploche uvidíte každý jeden detail. Motorola k telefónu pribalila aj „pero“ Moto Pen Ultra, ktoré sa stane nenahraditeľným pomocníkom pri každej jednej detailnej úprave, zvýraznení objektov či kreslení.

Editovanie videa sa vďaka displeju posunulo na úplne iný level. Či už som používal vstavaný editor na jednoduché úpravy, alebo Lumafusion na úpravy a grading farieb D-LOG videí z dronu, vďaka zdvojnásobeniu plochy, na ktorú som bol doteraz zvyknutý, som zrazu na videu mohol robiť oveľa plnohodnotnejšie a pohodlnejšie.

Úprava fotiek, maskovanie či editácia videa sa tak na telefóne stávajú hračkou, takže by som vo svojom každodennom živote nepotreboval so sebou nosiť tablet. Všetky úpravy sa totiž dajú spraviť zariadením, ktoré je v zloženom stave rovnako hrubé ako môj aktuálny „klasický“ telefón v puzdre.

3. Práca a multitasking

Od pondelka do piatka je telefón hlavne mojím pracovným nástrojom a Fold mi posunul produktivitu o zopár úrovní vyššie.

Prechody aplikácií zo zatvoreného do otvoreného stavu telefónu sú absolútne plynulé, pri práci som ocenil aj skvelý multitasking, keď som mohol využívať displej napríklad na otvorený mail na jednej strane a poznámky na druhej.

Práve práca s Outlookom, Excelom či Gmailom sa tam stáva neskutočne prehľadnou, prílohy som mohol kopírovať či prenášať z jednej apky do druhej bez toho, aby som medzi nimi musel prepínať.

Nehovoriac o asi najväčšej výhode, ktorou bolo prezeranie webu – nebol som odkázaný na mobilné zobrazenie stránok, videl som ich v plnej kráse, akoby som si ich prezeral priamo na notebooku.

Ak človek otvorí telefón tak ako notebook, môže dokonca časť obrazovky priamo používať ako trackpad a v druhej časti obrazovky sa mu zjaví kurzor myši.

Po niekoľkých týždňoch som presne pochopil, že kúzlo Foldu nie je v tom mať „párty trik“, ale mať poruke telefón, vďaka ktorému môžem fotoaparát, akčnú kameru, tablet a notebook nechať doma a zvládnuť všetko zariadením, ktoré si pohodlne strčím do vrecka.