Sma na to dvaja | O2 Sma na to dvaja | O2

S týmito dopravnými prostriedkami sa prepravíte v meste rýchlo a ekologicky aj bez auta

Auto často vytiahneme na cesty iba z pohodlnosti, alternatívy však majú tiež čo ponúknuť.

Cestovanie autom býva rýchle, príjemné a najmä pohodlné. Ak však bývate vo väčšom meste, určite dobre poznáte prestoje v zápchach, problémy s parkovaním a rôzne obmedzenia. Cesta autom vie byť v meste aj poriadnym utrpením. Existuje však množstvo alternatívnych spôsobov dopravy, ktoré sú efektívnejšie, ekologickejšie a rýchlejšie, s nezanedbateľným pozitívnym dopadom na naše zdravie. Viete, ktoré to sú?

Čas na zmenu

Podľa najnovších zistení v rámci EÚ prejdeme autom až v 50 % prípadov vzdialenosť kratšiu ako 6 kilometrov. Automobilová doprava je pritom zodpovedná za takmer štvrtinu emisií oxidu uhličitého. Narastajúci počet áut je vidieť najmä vo väčších mestách – napríklad Bratislava je v dopravnej špičke ozajstnou skúškou trpezlivosti a nervov.

most, dopravna zapcha, auto

Stále horšie je to aj s parkovaním, a to nielen v centre, ale aj okrajových mestských častiach. Na bicykli dáte 6 kilometrov za približne 20 minút. Keď spočítate čas vyparkovania a parkovania, tak je to autom mnohokrát podstatne dlhšie. Peši je to približne hodina, pričom vzdialenosti v centre mesta sú často kratšie.

Čistejšie mestá

Mestá v Európe sa dnes snažia regulovať znečistenie ovzdušia autami, takzvanými „Low Emission Zones“. Stuttgart, Berlín, alebo Düsseldorf vyžadujú pre „osobáky“ emisný štandard Euro 4 alebo vyšší. V Ríme nevpúšťajú autá do centra počas týždňa v pracovnom čase a v sobotu popoludní.

Do Viedne majú zakázaný vstup všetky nákladiaky vyrobené pred rokom 2000. Rakúska metropola by nám mohla ísť príkladom – vďaka regulovanému parkovaniu a zefektívneniu MHD tam ľudia strávia v dopravných zápach minimálny čas.

Vieden, mesto, bufet

Podobné obmedzenia  zavádzajú aj v Prahe, Kodani, Štokholme, Lisabone, alebo Paríži. Hluk, emisie, spomaľovanie dopravy, vyšší počet nehôd, strata mestských území na úkor chodcov či zelene, zhoršovanie obytného prostredia – toto všetko vadí každému obyvateľovi mesta. Presúvať sa na kratšie vzdialenosti sa však dá aj inak ako autom a môže to byť zábava.

Je možné, že autám jedného dňa odzvoní, trend carless city získava na sile.

MHD

Chodiť mestskou hromadnou dopravou nie je hanba – celosvetovo sa jedná o najrozšírenejší systém prepravy cestujúcich. Autobusy, trolejbusy, metro, električky, rýchlodráha, vlaky alebo lanovky – tým všetkým sa môžete presúvať. Pomocou MHD sa dá v meste pohybovať veľmi efektívne, šetríte čas aj peniaze. Základom je hustá a dobre integrovaná sieť MHD.

elektricka, centrum, mesto

Bratislava v roku 2020

Premýšľali ste niekedy na tým, čo robí zo známych metropol ako Londýn, Berlín, či Praha tie mestá, kam sa radi vraciame a chodíme na predĺžené víkendy? Okrem nepopierateľnej kultúrnej a historickej hodnoty, prispieva k pohode miest aj dobrý systém MHD, ktorý ani nevnímate. Jednoducho, bez zdĺhavého špekulovania, sa pohodlne dostanete z bodu A do bodu B. Často pri tom skombinujete aj rôzne formy prepravy – električku, metro, autobus.

Dobre fungujúca MHD je základ príjemného mesta pre ľudí. Naše hlavné mesto má v tomto smere čo doháňať, ale vďaka zámerom investora HB Reavis náš systém MHD možno už čoskoro doplní alternatívne riešenie – lanovka. V poslednej dobe sa práve lanovky stali často skloňovaným pojmom, či už v Prahe, Paríži alebo u nás, v Bratislave.

Tá bratislavská má prepojiť dva brehy Dunaja a uľahčiť tak presun cestujúcich. Z Petržalky sa cestujúci rýchlo dostanú do mesta, kde budú môcť presadnúť na ďalšie linky MHD. Držme si palce, bude to jedinečné doplnenie Bratislavy a dodá jej to dynamiku.

Chôdza, korčule, skateboardy, kolobežky

Ak nepracujete na opačnej strane mesta, chôdza, korčule, presun peši alebo na longboarde, sú skvelou voľbou. Takto ste úplne nezávislí na celkovej dopravnej situácii a rýchlosť, zvolenú trasu či náročnosť si volíte sami.

longboard

Popri tom robíte niečo pre svoje zdravie, a okrem vydychovania oxidu uhličitého nevytvárate žiadne emisie. Ak by sa náhle zhoršilo počasie alebo by ste sa potrebovali presunúť na dlhšiu vzdialenosť, s týmito „dopravnými prostriedkami“ vás pustia aj do MHD.

Bicykel

Bicykle sú v meste jedným z najideálnejších dopravných prostriedkov. Dajú sa na nich zdolať aj dlhšie vzdialenosti, neprodukujú emisie ani zápchy. Pozitívny je ich vplyv na zdravie a celkovú fyzickú kondíciu. Podľa výsledkov výskumu Holandskej organizácie pre aplikovaný výskum, pracovníci, používajúci na cestu do práce bicykel, bývajú zriedkavejšie chorí. Jednoznačne 1:0 pre bicykle.

bicykel

Najkritickejšou požiadavkou pre pohyb cyklistov v meste sú značené cyklotrasy, ideálne oddelené od ciest a chodníkov pre peších. V Bratislave už funguje webová stránka (no aj aplikácia do smartfónu), pomocou ktorej si môžete detailne pozrieť a stiahnuť veľa značených cyklotrás.

Spolu ich má hlavné mesto 181 so spoločnou dĺžkou slušných 961 kilometrov. Na druhej strane, v rámci dopravy sú cyklisti stále na mnohých úsekoch ohrozovaní inými účastníkmi cestnej premávky. Využívanie bicykla obmedzuje aj počasie a v našich podmienkach zimné mesiace, ktoré prinášajú sneh a poľadovicu.

Elektromobilita

Stále rozšírenejšími dopravnými prostriedkami začínajú byť zariadenia poháňané elektromotorom. Vyžadujú oveľa menej námahy, sú rýchle, skladné a ekologicky čisté. Najzaujímavejšou kategóriou sú elektrobicykle. Tie potešia seniorov či ľudí bez kondície, ktorí by inak na bicykel nevysadli.

segway

S pomocou elektromotora sa im otvárajú nové možnosti. Do tejto kategórie patria aj segway, minisegway, hoverkart alebo elektrické jednokolky, ktoré sú nesmierne štýlové a rozhodne na seba pútajú pozornosť.

HB Reavis je medzinárodná developerská skupina, ktorá vznikla v Bratislave v roku 1993. Pôsobí vo Veľkej Británii, Poľsku, Českej republike, na Slovensku, v Maďarsku, v Turecku a Nemecku. Podľa „Top Developers Survey“ magazínu Property EU je v súčasnosti tretím najväčším developerom kancelárskych priestorov v Európe. Vo svojom portfóliu má 26 dokončených projektov ktoré majú rozlohu takmer milión metrov štvorcových.

Páčil sa vám článok?
12345
Loading...

Páči sa vám, čo práve čítate?

Rôzne pohľady na celospoločenské otázky, vzťahy aj duševné zdravie a pohyb, popkultúru či technológie si môžete nájsť v mailovej schránke každý druhý týždeň.

Drobné detaily Honoru 600 sú ešte lepšie ako papierové parametre

Novinka Honor 600 stojí o polovicu menej ako iné telefóny s týmito funkciami. Komu sa oplatí?

Nový Honor 600 sa dizajnom až nápadne podobá na nové telefóny z dielne značky Apple, no je to zároveň jeho výhodou – má väčšinu ich funkcií a stojí polovicu. Dokáže si „ukrojiť z jabĺčka“ časť zákazníkov? Alebo presvedčí hlavne majiteľov Androidu, ktorí hľadajú nový telefón za rozumnú cenu?

Pri kúpe smartfónu HONOR 600 vo verzii 256 GB získate v rámci „bundle akcie“ aj tablet HONOR Pad X8b spolu len za 648 €. 

Nie každý potrebuje vlajkový model za viac ako tisíc eur. Väčšina používateľov chce telefón, ktorý dobre fotí, vydrží celý deň, zvládne sociálne siete, videá aj hry, no nebude si naň musieť odkladať dva roky z výplaty. 

Honor 600 presne do tejto kategórie patrí. Po niekoľkých týždňoch používania som zistil, že jeho najväčšou silou nie sú papierové parametre, ale množstvo drobných detailov, ktoré spríjemňujú každodenné používanie.

Dizajn najpredávanejších telefónov sveta

Už z prvého pohľadu na nové telefóny Honor série 600 je asi každému jasné, kde hľadali najväčšiu inšpiráciu. Ak vám to neprezradí priestor okolo fotoaparátov, určite si to popri dizajne človek všimne aj pri farebnom vyhotovení.

Apple minulý rok spôsobil oranžový ošiaľ a ostatní výrobcovia nechcú stáť bokom. Vo svojom okolí a na internete som sa stretol s názorom o bezduchom kopírovaní, no myslím si, že Honor v tomto prípade trafil klinec po hlavičke a ukázal Jabĺčkarom, že mobil s rovnakým dizajnom a veľmi podobnými funkciami a parametrami môže stáť polovičnú cenu.

Spracovanie telefónu je totiž naozaj prvotriedne a vďaka oblým tvarom a v dnešnej dobe možno až priemerným rozmerom sa naozaj výborne drží v rukách.

Na bočnej strane nájdeme tlačidlo na ovládanie funkcií AI, čo je skvelé pre ľudí, ktorí sa často potrebujú dostať k svojmu obľúbenému triku s AI. No dobrá správa je, že Honor toto tlačidlo nefixuje len na tieto funkcie, ale skvele funguje napríklad aj ako spúšť fotoaparátu.

Na prvý pohľad si človek všimne nové usporiadanie fotoaparátov na zadnej strane, na (… ehm, ehm…) „ostrovčeku“, ktorý bol pravdepodobne nevyhnutný na to, aby sa telefón mohol pochváliť hrúbkou 7,8 mm.

Napriek tomu sa telefón nejako extra nehojdá, ak ho napríklad položíte na stôl. Ľuďom, ktorí nosia smartfón v puzdre, tak výstup nebude prekážať vôbec. Honor sa dokonca chváli vylepšenou odolnosťou proti pádom a zadná strana je taká príjemná na dotyk, že nosenie ochranných puzdier je čoraz menej nevyhnutné pre viacerých z nás.

O to viac ma poteší, ak sa na akomkoľvek novom telefóne nájdem už z výroby nalepenú ochrannú fóliu. Bez ohľadu na to, aké pevné sklo výrobcovia používajú, sklo je stále sklo. A môže sa rozbiť.

No a pre mňa osobne je najväčšou exteriérovou devízou nového Honoru drobnosť, ktorú nájdete na hornej a dolnej strane telefónu – plnohodnotné stereoreproduktory. Áno, žijeme v dobe vertikálneho videa, no každý, kto v telefóne sleduje filmy a „oldschool“ horizontálne videá, bude očarený z toho, že mu z každej strany telefónu ide plnohodnotný (a hlavne rovnako vyvážený) zvuk.

Žiadne blikanie a filmový zážitok na displeji

Spomínané reproduktory som nakoniec vnímal ako príjemné spestrenie hlavného ťaháka, ktorým je naozaj kvalitný displej. Keďže rámiky telefónu majú menej ako 1 mm, zaberá displej takmer celú prednú plochu a sledovanie videí či prezeranie fotiek je naozaj radosť.

Samozrejmosťou 6,57″ AMOLED displeja je 120 Hz obnovovacia frekvencia, popri ktorej si Honor dal do čísel aj zaujímavé hodnoty ako 8 000 nitov špičkového HDR jasu, takže na displeji sa mi krásne čítalo v akejkoľvek letnej situácii. Oceňujem aj opačnú stranu mince – displej môže stmavnúť až na 1 nit, čo je super, keď napríklad večer spíte vedľa svojej polovičky a ešte máte chuť scrollovať.

Na svoje si prídu aj všetci ľudia s citlivým zrakom, pretože telefón takmer úplne obmedzil „blikanie“. Všimol som si to aj pri fotení, nebol problém s tým, že by displej všemožne „preblikával“, ako to telefóny s vysokou a pohyblivou frekvenciou majú vo zvyku.

Fotené na HONOR 600

Okrem toho vás vo výreze okolo predného fotoaparátu čaká Magic Capsule, na ktorú som si už pri telefónoch Honor zvykol. Máte tak poruke rýchle info o aktuálne prehrávaných skladbách, diktafóne, časovači a ďalších práve používaných aplikáciách, do ktorých sa viete rýchlo dostať jednoduchým ťuknutím práve na oblasť selfie kamery. Ďalšia funkcia, ktorú poznajú hlavne používatelia iOs, sa stala príjemne návykovou aj na Androidoch.

Plusy

  • Stereoreproduktory s výborným displejom sú skvelé na sledovanie filmov či Youtube.
  • AI funkcie so skutočným praktickým využitím.
  • Odolnosť a ovládanie kamery pod vodou.
  • Výborný hlavný fotoaparát.
  • Silný vibračný motor a skvelá výdrž batérie.

Výkon a batéria nezaváhajú, dokonca hviezdia

Honor 600 nepatrí medzi herné telefóny ani absolútnu špičku výkonu, no vďaka použitému Snapdragonu 7 Gen 4 vám garantujem, že počas používania nezaregistrujete žiadne zádrhy či padanie aplikácií.

Plynule mi išli testované hry ako Minecraft, PUBG či preteky GRID. Štandardne som skúšal na telefóne aj strih videa cez vstavaný editor a Lumafusion a napríklad D-LOG, 4K video z dronu som dokázal v pohode farebne upraviť, minútový záber v 50Mbps som exportoval pod minútu. Takže na tvorenie reels či úpravu fotiek vám bude telefón stačiť ešte roky.

Veľmi malé plus by som dal ešte vibračnému motoru. Ten mi pri veľkosti telefónu pripadal ako mocný silák a pri najväčšom nastavení z neho pri písaní po čase doslova brnia prsty. Keď som po teste zrazu prešiel na svoj Samsung, zdali sa mi vibrácie na mojom telefóne už len ako slabý odvar.

Hviezdou výdrže telefónu je nielen úsporný procesor, ale hlavne 6 400 mAh batéria, ktorá sa do tohto malého tela zmestila. Vďaka nej mi aj pri naozaj aktívnom používaní telefón vydržal toľko, že som ho jeden deň ráno odpojil z nabíjačky a na druhý deň po práci dával na nabíjačku s približne 10 % batérie.

Aj „hardcore tvorca“ videoobsahu s ním bez problémov vydrží celý jeden deň. Vďaka 80 W nabíjaniu som dostal telefón z 10 % na 100 % za približne 30 minút a aj zábudlivci sa môžu za cca 10 minút dobiť plnohodnotne na celý pracovný deň.

Fotoaparát patrí medzi najväčšie prednosti telefónu

Presne tu sa dostávame k výhodám, ktoré môžu závidieť aj vlajkové lode za dvojnásobné ceny. Hlavný 200 Mpx fotoaparát totiž patrí medzi čerešničky na torte tohto telefónu strednej triedy.

Jeho fotky boli totiž dokonalé ostré a počas dňa som ocenil hlavne to, že vyzerali naozaj prirodzene bez dokrášľovania farieb či ostrosti.

Vďaka rozlíšeniu dokáže takmer plnohodnotne nahradiť aj chýbajúci teleskopický fotoaparát, ktorý má jeho väčší brat 600 Pro. Dvojnásobný zoom bežný človek na fotke ani nerozozná a bol som prekvapený kvalitou až do 4X, keď fotky pri prezeraní na telefóne vyzerali naozaj výborne. Pri väčšom priblížení už vidno trochu „AI mágie“ a objekty často stratia detaily alebo sa na nich budú vytvárať neželané artefakty, no na „storku“ na Instagram budú stále stačiť.

Príjemným prekvapením boli aj fotky urobené s makrom. Honor dokáže zaostriť pomerne blízko a výsledné zábery kvetov, hmyzu či drobných predmetov vyzerajú lepšie, než by som v tejto cenovej kategórii očakával.

Širokouhlý snímač bol ok. Neberte to ako sklamanie, skôr ničím neprekvapil, no zároveň robil obstojné fotky napríklad budov alebo panorám. Pri prechode medzi objektívmi však dochádzalo k malému „blikaniu“, takže som to nepoužíval napríklad na video.

No a keď už spomínam video, to bude stačiť drvivej väčšine ľudí, ktorí očakávajú za túto cenu „schopné video“. Hlavný snímač má výbornú stabilizáciu a videá vyzerali naozaj dobre. Jediné malé sklamanie bolo, že 4K zvláda len pri 30 FPS (poďmeee, Honor), 60 FPS 4K sú dnes už naozaj štandard, ktorý by zariadenie v tejto cenovej kategórii malo zvládnuť. Čo, naopak, musím vyzdvihnúť, je napríklad možnosť natáčať video naraz na oba snímače a mať tak detail aj širokouhlý záber naraz.

Okrem toho je má telefón funkciu natáčania a fotenia pod vodou. Zablokuje sa displej a vďaka bočným tlačidlám môžete kameru a video ovládať aj pod vodou. Veľmi užitočné hlavne teraz na dovolenky, alebo ak sa venujete vodným športom.

Mínusy

  • Iba 30FPS 4K video
  • Ak vytvárate AI video, tak bez zvuku – umelá inteligencia je tu veľmi robotická a nepozná váš hlas či hlas ľudí na fotke.
  • Pre niekoho to môže byť síce skopírovaný dizajn, ale iPhony sú najpredávanejšie telefóny na svete, takže si asi zákazníka nájde.

AI už nie sú párty triky, ale eso v rukáve

A Honor má v rukáve ešte jedno eso. Sú ním možnosti využívať AI pri fotkách. Za posledné roky sa zmenili z malých párty trikov na naozaj užitočné funkcie.

Samozrejmosťou je napríklad AI guma, ktorá okrem klasiky – odstránenia neželaných osôb či objektov z fotiek – dokáže teraz napríklad doslova „vyžehliť oblečenie“ a pomerne dobre fungovalo aj mazanie odleskov, skôr však na oknách a skle ako napríklad na vodnej hladine – tu je stále fyzický polarizačný filter na nezaplatenie.

Pridávanie detailov do fotiek cez AI fungovalo napríklad pri detailoch tváre, no keďže nepatrím medzi ľudí, ktorí by chceli na fotkách svoj vzhľad extra meniť, skôr som pri tvárach využíval oveľa užitočnejšiu funkciu: ak nafotíte sériu fotiek, kde má jedna osoba zatvorené oči, AI jej oči naozaj otvorí a vyzerá to prirodzene. Bohužiaľ, aj pri desiatkach odfotených fotiek ma táto funkcia nevedela automaticky dohľadať v galérii, napríklad, keď som žmúril na selfie oproti slnku.

No a potom prichádza asi najväčší AI ťahák telefónu: vytvorenie videa z už vytvorených snímok. V galérii si vyberiete snímky (povedzme vy, váš blízky a miesto, kde ste boli) a AI na základe vášho zadania (AJ V SLOVENČINE!) dokáže vygenerovať krátke video.

Vygenerovanie AI videa z fotiek

Priznám sa, že moje prvé skúšky boli trochu „cringe“, ale časom, ak človek vyberie správne snímky a zadá čo najpodrobnejší opis, sú už videá ako-tak použiteľné. Dobre fungovalo napríklad to, ak som mal na nejakom mieste v prírode fotku a dal som si vygenerovať fejkový dronový záber z tohto miesta – z niektorých fotiek sa dal spraviť naozaj zaujímavý záber. Čo sa týka osôb, viem si predstaviť, že táto funkcia poteší napríklad starších ľudí, ktorí pri fotkách spomínajú na svojich blízkych a takto sa môžu vrátiť k starým pekným spomienkam.

Verdikt: Honor má potenciál osloviť aj používateľov iPhonov

Honor sa u konkurentov inšpiroval, všeličo skopíroval, pridal vlastné funkcie a vylepšil AI. Ukázal, že aj telefón s cenovkou strednej triedy je v dnešnej dobe už maximálne schopné zariadenie pre väčšinu používateľov, a myslím si, že na svoju stranu dokáže pretiahnuť aj zopár používateľov iPhonov, ak mu dajú šancu.

Skvelý fotoaparát, AI funkcie, ktoré naozaj fungujú, a veľmi fešácky dizajn si určite nájde svojich fanúšikov aj medzi fanúšikmi Androidu , ktorí hľadajú upgrade svojho staršieho modelu.


Pri kúpe smartfónu HONOR 600 vo verzii 256 GB teraz môžete získať v rámci bundle akcie aj tablet HONOR Pad X8b spolu len za 648 €.

Páčil sa vám článok?
12345
(Zatiaľ žiadne hodnotenia)
Loading...

Páči sa vám, čo práve čítate?

Rôzne pohľady na celospoločenské otázky, vzťahy aj duševné zdravie a pohyb, popkultúru či technológie si môžete nájsť v mailovej schránke každý druhý týždeň.