5 aplikácií na chvíle, keď sa vám jednoducho nič nechce
Nie je otázka či, ale kedy prídu upršané sychravé jesenné dni, kedy sa vám nebude chcieť pohnúť z domu, v televízii nič dobré nepôjde a postaviť sa z gauča bude nadľudským úsilím. Presne v takýchto chvíľach vám pomôže týchto 5 aplikácii, s ktorými sa dá čas zabíjať veľmi elegantne.
Tiež ste ako deti chodili po farebných dlaždiciach a nechceli ste stúpiť na čiaru alebo na tie, ktoré nemali „vašu” farbu? Tak toto je niečo pre vás. Jednoduchá, ale pritom zábavná hra, ktorá okrem skrátenia dlhej chvíle skráti aj váš reakčný čas a precvičí postreh.
Pre tých, ktorým sa nechce rozmýšľať, čo dnes variť, je tu Handpick. Appka s krásnym dizajnom, kde si môžete vyberať z databázy receptov alebo sa len tak kochať pohľadom na fotografie chutného jedla. Aj oči musia predsa jesť.
Ak sa vám nechce do obchodu, nemusíte hneď volať donášku. Môžte skúsiť naťukať suroviny, ktoré sa vám povaľujú v chladničke, aplikácia vám poradí, ako ich premeniť na chutné jedlo.
Logická návykovka, ktorá vás môže frustrovať tak, že jednoducho hodíte mobil na stôl a pôjdete radšej do prírody. Logické úlohy riešite v prostredí, ktoré sa riadi fyzikálnymi zákonmi.
Zväčša musíte dostať predmet na určené miesto pomocou mechanizmu, ktorý si sami nakreslíte prstom. Aby to nebolo príliš jednoduché, hráte aj o čas a čo najmenší počet ťahov. Pripravte sa na poriadny mozgový fitness a veľa pokusov aj omylov.
Každý ma plnú galériu fotiek. Niektoré sa nikdy neopozerajú, iné zase veľmi skoro. Prisma je veľmi jednoduchá aplikácia, ktorá z obyčajnej fotky dokáže urobiť vďaka efektom niečo, čo bude vyzerať ako obraz od slávneho maliara. S ponukou efektov, ktoré táto aplikácia ponúka, určite neostane iba pri jednej, vylepšenej fotke.
Ak sa úroveň nudy dostáva na úroveň, keď nepomáhajú ani mačacie videá, treba si jednoducho radšej pospať. Táto aplikácia vám spánok navodí vysokokvalitnými zvukmi japonskej prírody, ktoré si pustíte do slúchadiel. Odporúčame použiť v kombinácii s vankúšom a dekou.
Motoristický novinár, ambasádor kampane O2 Nebuď pirát a aktivity Chvála bezpečnej jazde, ktorá motoristom prináša množstvo dobrých rád aj špeciálnu ponuku O2 Extra výhod, Rasťo Chvála v blogu približuje, ako predbiehať nielen na obojsmernej ceste.
Jazdite zodpovedne, naištalujte si appku O2 Extra výhody a získajte navigáciu zadarmo aj 5 GB dát k tomu. Viac informácií
Občas zídem dole z rýchlostnej komunikácie R1 a len tak pre spomienky a relax brázdim cesty prvej triedy medzi Nitrou a Žiarom nad Hronom. Inokedy zas na týchto cestách urobím mojim deťom exkurziu do minulosti a rozprávam, ako sme tu jazdili v 90. rokoch.
Na takzvanej ceste smrti vtedy všetci predbiehali. Doslova to pripomínalo automobilové preteky, akurát tu išli pretekári aj v protismere. Dnes by mi to už strach nedovolil, ale vtedy to bol národný šport.
Keď prichádzal na rad úsek s krátkou rovinkou, bolo treba podradiť, aby mal motor ideálne otáčky. Potom nasledovalo nazbieranie rýchlosti, priblíženie k autu a ak za zákrutou nič nešlo, ostával len mrk do zrkadla, či náhodou nejde zozadu niekto rýchlejší, a šup, už bol predbiehací manéver hotový. Kto takto nevedel predbiehať, skončil zle.
„V dobre známom prostredí, na cestách, ktoré už poznáme naspamäť, nesmieme situáciu podceniť. Naopak, v neznámom prostredí treba na manéver oveľa väčší priestor.“
Áno, mrazí ma pri predstave, ako sa jazdilo na ceste číslo 65. Na druhej strane často sa predbiehalo ako z učebnice, dnes mnohým šoférom táto skúsenosť chýba. Často predbiehajú na nevhodnom prevodovom stupni a nepozerajú sa za seba.
V časoch rýchlych áut treba brať do úvahy, že niekto začal predbiehať skôr ako najbližšie auto za kamiónom. Predbiehací manéver na obojsmernej ceste je špecifický tým, že trvá veľmi krátko, za ten čas však treba vyhodnotiť veľa informácií: vhodný úsek, autá v protismere, autá vzadu, auto pred nami a v neposlednom rade technické danosti auta.
V dobre známom prostredí, na cestách, ktoré už poznáme naspamäť, nesmieme situáciu podceniť. Naopak, v neznámom prostredí treba na manéver oveľa väčší priestor, lebo nevieme, ako rýchlo a kde sa vystrčí oproti idúce auto. Špeciálne si všímajme horizonty alebo nenápadné odbočky, z ktorých môže na cestu vybehnúť iné auto.
Stále ostáva dôležité sledovať prostredie vôkol cesty, a tak trochu si načítať správanie šoféra pred nami. Aj keď to nevyzerá ako nutné, predbiehací manéver začnime vždy v otáčkach, pri ktorých motor začína poriadne ťahať. Oplatí sa podradiť alebo pri automatickej prevodovke stlačiť plyn na podlahu.
„Úmysel predbiehať dávajme najavo skoro, ešte pred začatím manévra, a okrem protismeru pozerajme do spätného zrkadla.“
Úmysel predbiehať dávajme najavo skoro, ešte pred začatím manévra, a okrem protismeru pozerajme do spätného zrkadla. Ak predbiehame viac áut v kolóne, počítajme s tým, že nie každý nás vidí, a tak môže začať predbiehať.
Na zaradenie späť do svojho pruhu treba tiež priestor a predbiehací manéver by sme mali začať len vtedy, ak existuje miesto na zaradenie. Nie je správne, ak miesto na zaradenie musia vytvoriť iní vodiči brzdením.
Zlé predbiehanie na obojsmernej ceste, našťastie, nepatrí medzi časté príčiny dopravných nehôd, ale pokiaľ ide o následky, je na tom najhoršie. Najmä čerství šoféri by si mali prvé predbiehania skúsiť na naozaj prehľadných cestách a nezačínať s predbiehaním kamiónov.
V začiatkoch pomôže natrénovať si pomyselný predbiehací manéver okolo kamióna na diaľnici. Aspoň zistíte, akú dráhu na to potrebujete.
Jazdite zodpovedne, pozrite si Rasťove odporúčania na bezpečnú jazdu a staňte sa lepším vodičom. Navyše môžete získať 5 GB dát a využiť špeciálnu ponuku O2 Extra výhod a uplatniť si skvelé zľavy na tankovanie, autoškolu aj kondičné jazdy. Viac informácií nájdete na www.extravyhody.o2.sk.
Loading...
